Motor assíncrono trifásico YS8012

Todos os dias, você pode precisar de diferentes emoções para lidar com as coisas. Basta tratar cada cliente com seriedade, e suas recompensas também trarão surpresas. A motivação só surge com estímulos. Isso também é um desafio para si mesmo. Assim como os produtos, alguns modelos são comumente usados e vendem bem, enquanto outros não são muito usados e têm vendas medianas. Seria bom se pudéssemos fazer uma média. Ter a mentalidade correta é mais importante do que qualquer coisa. A seguir, vamos apresentar o motor assíncrono trifásico YS8012. Este produto eletromecânico tem potência de 750W, rotação de 2800 rpm e tensão de 380V, com eixo de 19mm. Geralmente é mais comumente usado em ventiladores ou bombas de água. Claro, os clientes podem usá-lo de acordo com suas necessidades reais, não há regras fixas. O motor assíncrono trifásico YS8012 pode garantir aos consumidores que é feito de cobre puro, não de alumínio ou cobre revestido de alumínio. Fazemos negócios com integridade, por isso os clientes podem ficar tranquilos.
Instalação

Motor assíncrono trifásico YS8012 após a instalação, é necessário apertar ou remover o olho de içamento.
Instale o motor com o eixo voltado para baixo, recomenda-se adicionar medidas de proteção correspondentes na extremidade da capa do ventilador para evitar que corpos estranhos entrem.
Instale o motor com o eixo voltado para cima, é obrigatório instalar a tampa de proteção fornecida pelo operador do equipamento para evitar que líquidos entrem no motor pelo eixo. Operação de baixo ruído: o alinhamento rigoroso das peças acopladas (acoplamento, polia, ventilador) e seu bom equilíbrio são condições necessárias para que o motor opere com baixo ruído e baixa vibração. Se necessário, todo o motor e as peças acopladas devem ser submetidos ao equilíbrio dinâmico geral.
Verificação
Quando motor assíncrono trifásico YS8012 após um parada longa ou armazenamento, o valor mínimo de resistência for menor que 10 megohms, isso pode ser causado pela umidade do ambiente, e é necessário secar a bobina do motor.

Após longa operação, o valor mínimo de resistência do motor pode cair para o valor de resistência crítico. Enquanto o valor medido não ficar abaixo do valor de resistência crítico, o motor pode continuar a ser usado, caso contrário, deve ser desligado imediatamente.
É necessário identificar a causa desse problema, e reparar, limpar e secar a bobina ou a parte da bobina.
Quando um inversor de frequência drive o motor, o grau de interferência depende do tipo do inversor (espécie, medidas de controle de interferência e fabricante). O conteúdo sobre compatibilidade eletromagnética no manual de uso do inversor fornecido pelo fabricante deve ser sempre observado. Se o uso de cabo com blindagem for recomendado, a blindagem terá o efeito de blindagem ideal quando ela entrar em contato com a parte metálica condutiva de grande área da caixa de conexões do motor. O inversor de frequência pode gerar tensões harmônicas nos sensores do motor (como o sensor de temperatura PTC).
Se usar um inversor de frequência para drive o motor, ao ultrapassar a velocidade nominal do motor, é necessário prestar atenção à velocidade mecânica limite do motor.
Antiinferência: se o motor tiver um sensor embutido (por exemplo: sensor de temperatura PTC), o usuário deve escolher a linha de sinal do sensor apropriada (preferencialmente cabo com blindagem) e o dispositivo de medição.
Antes da depuração, é necessário cumprir rigorosamente todos os dados e recomendações listados neste manual (manual de depuração segura) e nos manuais relevantes!
Vida útil do rolamento
Em condições normais de operação, quando o motor é instalado horizontalmente sem nenhuma força axial, a vida útil do rolamento do motor pode atingir pelo menos 40.000 horas; quando o motor suporta cargas radiais e axiais permitidas, a vida útil do rolamento do motor pode atingir pelo menos 20.000 horas.
Aviso:
1. O armazenamento prolongado do motor reduzirá a vida útil da gordura de lubrificação. Portanto, para rolamentos fechados, o armazenamento prolongado reduzirá a vida útil do rolamento.
Quando o motor for armazenado por mais de 4 anos, é necessário substituir o rolamento.
2. Quando o motor é instalado verticalmente, em ambiente externo muito hostil ou operado em alta velocidade por inversor de frequência por longo período, o tempo de operação do rolamento será reduzido.
Além de considerar o tempo total de operação, devido ao envelhecimento e deterioração da gordura de lubrificação, a gordura de lubrificação deve ser substituída a cada 3 anos. Para motores usados em condições especiais (por exemplo: instalação vertical, forte vibração, carga flutuante acentuada, operação reversa frequente, etc.), o intervalo de lubrificação deve ser mais curto do que o da situação de operação normal mencionada acima.
É necessário garantir que motor assíncrono trifásico YS8012tenha boa lubrificação durante a operação. Quando houver superaquecimento do rolamento ou deterioração da gordura de lubrificação durante a operação, a gordura de lubrificação deve ser substituída imediatamente.

Ao substituir a gordura de lubrificação, deve-se remover a gordura antiga, limpar o tanque de óleo da tampa do rolamento com gasolina e depois encher o espaço entre o anel interno e externo do rolamento com 1/2 (para motores de 2 polos) ou 2/3 (para motores de 4 e 6 polos) da capacidade do espaço.
A especificação e modelo do novo rolamento substituído devem ser compatíveis com o rolamento antigo.
Aviso: não é permitido exceder a força de momento máximo do braço do motor durante o uso (consulte a amostra do produto)! O rolamento antigo substituído não pode ser reutilizado.
Remova a parte necessária do motor, use ferramentas profissionais para puxar o rolamento rolante. Limpe o pescoço do eixo!
Aqueça uniformemente o rolamento rolante a 80~100°C e pressione-o no lugar, evite bater forte no rolamento (por exemplo, com martelo), todas as vedações antigas (como a vedação do eixo) também devem ser substituídas.
Se a vedação do eixo não for de material elástico, deve ser usada a mesma tipo de vedação do eixo durante a substituição.
Acoplamento

Motor assíncrono trifásico YS8012 pode ser acoplado por acoplamento, engrenamento e correia polia. Para motores de alta potência e alta rotação, deve-se evitar o uso de transmissão por correia o máximo possível, se for necessário adotar a transmissão por correia, deve ser indicado no momento do pedido. Ao usar transmissão por correia, deve-se evitar que o eixo quebre devido à tensão excessiva da correia. Ao instalar o acoplamento, engrenamento e correia polia, deve-se usar o método de encaixe térmico, é estritamente proibido usar o método de martelamento a frio para instalar as peças de transmissão.
Correção do alinhamento
Corrigir o centro de instalação do motor é benéfico para evitar falhas no rolamento, vibrações e possíveis acidentes de rompimento do eixo de saída. Ao usar transmissão por acoplamento, geralmente o desvio horizontal entre os dois acoplamentos não é superior a 0,05~0,1mm, e o desvio axial não é superior a 0,1mm. Ao usar transmissão por correia, é necessário que o centro axial da polia da correia coincida com o centro axial do eixo de saída do motor, e a linha central da correia seja perpendicular à linha central do eixo.